Demostrado: más mujeres que hombres

Publicado originalmente en Cienciasincrasia.
 
Al menos en la ciudad en que vivo.


Buscando datos demográficos sobre Granada y provincia he constatado algo que ya estudié en la carrera, pero que me ha llamado la atención al verlo traducido en cifras reales: nacen más hombres que mujeres, pero son ellas las que alcanzan más edad. Para ello, adjunto la siguiente tabla:

Edades	Mujeres	Hombres	Ratio mujer/hombre
0-4	5318	5475	-1%
05-09	5405	5515	-1%
10-14	5584	5583	0%
15-19	6320	6573	-2%
20-24	7647	7888	-2%
25-29	9069	9230	-1%
30-34	9305	9369	0%
35-39	8832	8218	4%
40-44	9284	8136	7%
45-49	9707	8067	9%
50-54	9303	7672	10%
55-59	8080	6302	12%
60-64	7573	6117	11%
65-69	6289	4977	12%
70-74	5653	3943	18%
75-79	6099	3822	23%
80-84	4638	2540	29%
85 y más	4006	1615	43%
TOTAL	128112	111042	7%

 


Efectivamente, se puede observar que el número de nacimientos de hombres es superior al de mujeres en un 1% (al menos durante 2010), disminuyendo este ratio hasta un 43% más de mujeres que de hombres en edades iguales y superiores a 85 años. Una posible explicación a este hecho es que los espermatozoides cargados con el cromosoma Y son menos pesados que los cargados con el cromosoma X, ya que éste último es más voluminoso que el cromosoma Y. Sin embargo, parece que en situaciones adversas, así como en climas tropicales, nacen más niñas que niños, ya que el espermatozoide con el cromosoma X parece ser más resistente que el portador del cromosoma Y.

¿Puede esto valer como un auténtico estudio demográfico? Tal vez no, pero este estudio realizado por el Centro de Estudio y Prevención de Enfermedades de Estados Unidos (CDC por sus siglas en inglés) a lo largo de 62 años, sí que puede servir como estudio demográfico en latitudes similares a la nuestra.

La disminución en la población masculina conforme aumenta la edad, parece que se debe a la mayor incidencia de enfermedades cardiovasculares, accidentes de tráfico (ver gráfico de la página 14) y laborales en el sexo masculino que en el femenino.


¡Hombres, disfrutad mientras podáis que al final ellas conquistarán vuestro fálico mundo!

NumExt: acceder rápidamente a pestañas de Firefox

Hace tiempo me di cuenta ayudaron a darme cuenta de que se puede acceder a cada pestaña de Firefox abierta a través de un sencillo atajo de teclado: Ctrl+Número de la pestaña a la que quieres acceder. El problema de este acceso es que al tener muchas pestañas abiertas a veces no sabes en un golpe de vista el número de la pestaña a la que deseas cambiar.


Para solucionar esto tenemos la extensión Firefox: NumExt, que nos añade un número identificador a cada pestaña abierta, con lo cual es extremadamente fácil e intuitivo acceder a ella.

Os la recomiendo, así como os recomiendo que utilicéis el teclado al usar el ordenador, ya que ahorra mucho tiempo y movimientos innecesarios de ratón.

Los 110 km/h

Ayer hice la prueba. Puse el control de de velocidad en el coche a 110km/h y evité pegar acelerones innecesarios durante un trayecto de 140km aprox (Úbeda-Granada) y el consumo se mantuvo en unos aceptables 4,5L/100km.



¿Ahorré? Pues sí, contando con que en el mismo trayecto otras veces he estado alrededor de los 4,7L/100km.

¿Esto va a representar un ahorro neto en mi bolsillo? Pues me temo que no: ese trayecto (en gran parte autovía) lo hago como mucho una vez al mes, la mayoría de los viajes en coche son por ciudad (a menos de 50km/h y el consumo no baja en esos momentos de 8L/100km) y creo que la mayoría de los granadinos/españoles hacen trayectos similares, en ciudad o por las circunvalaciones, donde los límites suelen no ser superiores a 100km/h.

La circulación en ciudad es ineficiente. A todos os vendrán a la cabeza esos semáforos que controlan la entrada a las rotondas y que en el mejor de los casos tienen una duración de al menos 1 minuto en rojo, cuando ves que la rotonda está vacía y que todos los coches están parados. Nos empeñamos o más bien no tenemos más remedio que coger el coche para ir al centro, por las malas combinaciones del transporte público. Los tubos de escape seguirán echando humo y los motores rugiendo.

El precio de los carburantes es excesivo y eso elevará el precio de todos los productos que nos llegan, ya que la reducción de la velocidad no será lo suficientemente significativa para que las empresas de transporte por carretera se planteen reducir el precio de lo que transportan. De hecho, ¿desde cuándo un camión cargado ha ido a más de 110km/h? Yo siempre los veo circular más lento.

En definitiva, concluyo que estas medidas de ahorro no sirven y no van a representar nada más que para que corran ríos de tinta.

Hasta que no se plantee seriamente la financiación y promoción de las renovables en España, seguiremos viendo como nuestros gobiernos (fijaos como no digo "nuestro Gobierno") seguirán poniendo parches a este barco en constante hundimiento.

Revista inflexión

Hola!
Os adjunto enlaces donde descargar la revista inflexión, publicación de la rama española del movimiento Zeitgeist. Poco a poco iré subiendo los próximos números.

Que la disfrutéis!

Inflexión número 0
Inflexión número 1
Inflexión número 2

I+D, antigua y siempre amenazada

Publicado originalmente en el blog del Máster en Gestión de la I+D+i de la UGR.

Desde nuestros antepasados de las sociedades primitivas que lograron arrancar a la piedra la forma adecuada para cortar los tejidos y alimentos, hasta los que han logrado que un robot camine, pasando por los alquimistas que lograron "convertir" la mena en el metal básico para arados y otras herramientas, la I+D ha ido unida al ser humano. Y la fuerza que ha empujado esa I+D, desde la primitiva a la actual es la sed del ser humano por conocer, por dar explicación a lo que le rodea, unida a la capacidad más maravillosa jamás encontrada en la propia naturaleza: la habilidad humana de crear ingenios que le hacen la vida un poco más cómoda.

Este ingenio hoy en día ya no es sólo la fuerza capaz de dar una vida más cómoda a cada habitante de la sociedad, sino que es una fuerza capaz de cambiar la faz de la Tierra. Y eso debe ser tratado con cuidado. La tecnología no debe ir encaminada únicamente a la supervivencia y el beneficio humano, sino que debe encaminarse a la supervivencia de toda la biosfera terrestre.

La investigación y la ciencia han pasado por épocas en las que la presión para refrenarla ha sido superior a lo que es hoy, a esconder sus secretos y sus pruebas del funcionamiento de la naturaleza. La Tierra redonda girando alrededor del Sol, la enfermedad producida por seres microscópicos, no por demonios, la locura por problemas en el cerebro no por maldiciones.

Hoy en día la ciencia también se enfrenta a profundos escollos. El sentimiento de deseo de conocimiento no ha cambiado en nuestros científicos, sin embargo ahora el problema para muchos nace de la dificultad de encontrar financiación o de justificar cuál pueda ser la aplicación práctica. Otra de sus amenazas pasa por cuestiones relativas a su eficacia. ¿Cuántos recursos y tiempos destinar a cada fase? ¿Hasta dónde llegar en una investigación que no da resultados? Los retos son diversos y una correcta planificación y realización del proceso de investigación y posterior desarrollo facilitarán enormemente la eficacia y economía.

¿Y la rentabilidad posterior? Una inversión de tiempos/recursos inferior en las etapas creadoras de la innovación harán que el resultado final sea, a priori, menos caro.

Todo esto es gestión y es lo que intentamos, no sólo en el campo de la I+D+i, sino en todos los aspectos de la vida.

¿Y tú? ¿Gestionas tu vida?

Nuevo Capítulo de Zeitgeist

Buenas a todo el mundo, tenemos nuevo capítulo de la serie de documentales Zeitgeist. Ya os hablé de esta serie en otro post hace tiempo.

Podéis ver este último capítulo on line y pronto estará disponible para descarga directa. Actualizaré el post para poner los enlaces que vaya encontrando.

Cambio de diseño

Después de mucho me dispongo a continuar con la aventura que inicié, mantuve durante un año y medio y dejé: mi blog.

Para empezar os ofrezco un nuevo diseño, sencillo y que facilita la lectura, al contrario que el anterior diseño, letras blancas sobre fondo oscuro que se grababan en la retina durante largo rato al leer.

Pues nada, en este 2011, os digo: ¡hola de nuevo a todos!

PD: perdonad que no ponga todos/as, pero soy uno de esos anticuados que considera que el lenguaje, aunque con sus defectos (como el sexismo), es el que que nos han enseñado y el género plural neutro siempre ha sido el que coincide con el género plural masculino. Y si caigo en esa dinámica el día que se me olvide poner el /as, me cabrearé muchísimo.
PD2: y por supuesto jamás pondré el horrible todxs! o tod@s!

Obsolescencia planificada

Hoy he visto en la televisión a la carta de La2 un documental que a todos os recomiendo ver. Trata sobre algo que es vox populi, pero que creo que no nos paramos demasiado a pensar: la obsolescencia planificada, o lo que es lo mismo, la "fecha de caducidad" que traen la mayoría de los productos que adquirimos.



El documental se inicia ante una situación que a todos nos suena: la avería por causas desconocidas de la impresora y la posterior imposibilidad de arreglarla o el elevado precio de la reparación. Nos explica posteriormente el origen de la obsolescencia planificada ("vida útil del producto", como se le llama hoy en día) y nos presenta varios ejemplos de cómo fueron diseñados ciertos productos que para nosotros son considerados hoy en día de corta duración, pero que fueron diseñados originalmente para ser largamente duraderos. Nos muestra a continuación el terrible impacto de este fenómeno para, como siempre, el tercer mundo. Finalmente algunos detractores de esta práctica nos presentan posibles soluciones a esta práctica.

El problema es que nuestra sociedad, así como nuestra forma de vida, la única que muchos de nosotros conocemos se basa en el consumo. Y es cierto que el consumo ha traído prosperidad y nos ha hecho vivir en una abundancia que jamás se había visto y que creo que jamás se repetirá. Al igual que nos ha tocado ver esta situación creo que nos va a tocar en breve ver la situación contraria, la de la recesión hacia una vida más mesurada. Es momento de reflexionar todos y cada uno si realmente necesitamos desechar todo lo que desechamos.

Podéis encontrarlo en la siguiente entrada de Gizmología, no sé cuánto tiempo estará en español, después tendréis que verlo en catalán.